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冷卻塔定義： 冷卻塔是水與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換的一種設(shè)備。機(jī)械冷卻塔它主要由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、填料、播水系統(tǒng)、塔身、水盤等組成。主要由在風(fēng)機(jī)作用下的溫度比較低的空氣與填料中的水進(jìn)行熱交換從而達(dá)到降低水溫的目的。水塔的構(gòu)造及設(shè)計(jì)工況在每個(gè)廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上均有注明，而我們現(xiàn)在冷卻塔循環(huán)流量采用的水噸為單位是國(guó)際上比較常用的單位，且冷卻塔在選型上應(yīng)留有20％左右的余量。 冷卻塔形式區(qū)分：  我們通常所說(shuō)的冷卻塔是指開(kāi)放式冷卻塔：是在塔內(nèi)通過(guò)布水系統(tǒng)將熱水噴灑成水滴或水膜狀，水從上向下流動(dòng)，空氣由下向上或水平方向流動(dòng)，利用水的蒸發(fā)及冷空氣和熱水的熱傳遞帶走水中熱量的設(shè)備。   橫流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從水平、斜方向流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎900的一種冷卻塔（也有些廠家稱為直交式冷卻塔）。   逆流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從下向上流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎1800的一種冷卻塔（有些廠家稱為對(duì)流式冷卻塔）。   馬達(dá)、風(fēng)機(jī)、減速器（一般為皮帶減速速器），在冷卻塔頂部即為機(jī)械抽風(fēng)式冷卻塔，在冷卻塔底部即為機(jī)械鼓風(fēng)式冷卻塔。   冷卻塔降溫的實(shí)現(xiàn)形式： 主要方面(潛熱)一通過(guò)水的蒸發(fā)吸收水的熱量，使水降溫； 次要方面(顯熱)一通過(guò)水與空氣之間的溫差，產(chǎn)生熱傳遞。   冷卻塔設(shè)計(jì)及選型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)內(nèi)目前冷卻塔執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T-7190.1-2008來(lái)設(shè)計(jì)及選型。 1：進(jìn)水溫度t1=37℃          2：出水溫度t2=32℃ 3：濕球溫度τ=28℃          4：大氣壓力p=9.94×104 濕球溫度定義： 濕球溫度難以用簡(jiǎn)短的文字給出嚴(yán)謹(jǐn)確切的定義。濕球溫度是標(biāo)定空氣相對(duì)濕度的一種手段，其涵義是，某一狀態(tài)下的空氣，同濕球溫度表的濕潤(rùn)溫包接觸，發(fā)生絕熱熱濕交換，使其達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度。（以下為濕球溫度在冷卻塔方面解釋）代表在某一地點(diǎn)某一時(shí)間，水通過(guò)蒸發(fā)所能達(dá)到的***低溫度。即水在冷卻塔中可能被冷卻到的***低溫度，即冷卻塔出水溫度的***低極限值。   由濕球溫度計(jì)所測(cè)量的溫度，濕球溫度對(duì)冷卻塔出水溫度的影響非常大。 通常天氣預(yù)報(bào)的溫度是指干球溫度，濕球溫度永遠(yuǎn)低于干球溫度。     冷卻塔可將水冷卻的***低溫度幅度： 冷卻塔出水溫度實(shí)際上不能等于或低于濕球溫度，一般情況下出水溫度t2高需于濕球溫度3℃以上，即逼近度t2-τ≥3℃。逼近度越小越難達(dá)到。如果要將出水溫度降到濕球溫度，則冷卻塔必須做到無(wú)限大，實(shí)際上不可能也不經(jīng)濟(jì)。   選型必須要素： 冷卻塔選型必須要有以下四個(gè)要素： 循環(huán)水流量Q（m3/h）（或者所匹配的主機(jī)參數(shù)，通過(guò)計(jì)算得出冷卻塔的冷卻水流量Q）； 進(jìn)水溫度 t1； 出水溫度t2； 濕球溫度τ。     已知基本條件選定冷卻塔的常用公式： 冷卻水量=主機(jī)制冷量（KW）×1.2×1.25×861/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.2/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)制冷量（冷噸）×0.8（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.5×1.25/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2×1.25（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（冷噸）×1.2×1.25×3024/5000（m3/h） 注：以上：1.2為選型余量     1.25為冷凝器負(fù)荷系數(shù)。   舉例：溴化鋰主機(jī)每100萬(wàn)大卡的制冷量在： 工況①：37.5/32/28，（冷卻水流量：300~330m3/h）配350-400的塔; 工況②：37/30/28，（冷卻水流量：248m3/h）配450的塔。  

冷卻塔定義：冷卻塔是水與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換的一種設(shè)備。機(jī)械冷卻塔它主要由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、填料、播水系統(tǒng)、塔身、水盤等組成。主要由在風(fēng)機(jī)作用下的溫度比較低的空氣與填料中的水進(jìn)行熱交換從而達(dá)到降低水溫的目的。水塔的構(gòu)造及設(shè)計(jì)工況在每個(gè)廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上均有注明，而我們現(xiàn)在冷卻塔循環(huán)流量采用的水噸為單位是國(guó)際上比較常用的單位，且冷卻塔在選型上應(yīng)留有20％左右的余量。冷卻塔形式區(qū)分： 我們通常所說(shuō)的冷卻塔是指開(kāi)放式冷卻塔：是在塔內(nèi)通過(guò)布水系統(tǒng)將熱水噴灑成水滴或水膜狀，水從上向下流動(dòng)，空氣由下向上或水平方向流動(dòng)，利用水的蒸發(fā)及冷空氣和熱水的熱傳遞帶走水中熱量的設(shè)備。 橫流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從水平、斜方向流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎900的一種冷卻塔（也有些廠家稱為直交式冷卻塔）。 逆流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從下向上 流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎1800的一種冷卻塔（有些廠家稱為對(duì)流式冷卻塔）。 馬達(dá)、風(fēng)機(jī)、減速器（一般為皮帶減速速器），在冷卻塔頂部即為機(jī)械抽風(fēng)式冷卻塔，在冷卻塔底部即為機(jī)械鼓風(fēng)式冷卻塔。 冷卻塔降溫的實(shí)現(xiàn)形式： 主要方面(潛熱)一通過(guò)水的蒸發(fā)吸收水的熱量，使水降溫； 次要方面(顯熱)一通過(guò)水與空氣之間的溫差，產(chǎn)生熱傳遞。 冷卻塔設(shè)計(jì)及選型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)內(nèi)目前冷卻塔執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T-7190.1-2008來(lái)設(shè)計(jì)及選型。1：進(jìn)水溫度t1=37℃         2：出水溫度t2=32℃ 3：濕球溫度τ=28℃         4：大氣壓力p=9.94×104 濕球溫度定義： 濕球溫度難以用簡(jiǎn)短的文字給出嚴(yán)謹(jǐn)確切的定義。濕球溫度是標(biāo)定空氣相對(duì)濕度的一種手段，其涵義是，某一狀態(tài)下的空氣，同濕球溫度表的濕潤(rùn)溫包接觸，發(fā)生絕熱熱濕交換，使其達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度。（以下為濕球溫度在冷卻塔方面解釋）代表在某一地點(diǎn)某一時(shí)間，水通過(guò)蒸發(fā)所能達(dá)到的***低溫度。即水在冷卻塔中可能被冷卻到的***低溫度，即冷卻塔出水溫度的***低極限值。 由濕球溫度計(jì)所測(cè)量的溫度，濕球溫度對(duì)冷卻塔出水溫度的影響非常大。通常天氣預(yù)報(bào)的溫度是指干球溫度，濕球溫度永遠(yuǎn)低于干球溫度。  冷卻塔可將水冷卻的***低溫度幅度： 冷卻塔出水溫度實(shí)際上不能等于或低于濕球溫度，一般情況下出水溫度t2高需于濕球溫度3℃以上，即逼近度t2-τ≥3℃。逼近度越小越難達(dá)到。如果要將出水溫度降到濕球溫度，則冷卻塔必須做到無(wú)限大，實(shí)際上不可能也不經(jīng)濟(jì)。 選型必須要素： 冷卻塔選型必須要有以下四個(gè)要素： 循環(huán)水流量Q（m3/h）（或者所匹配的主機(jī)參數(shù)，通過(guò)計(jì)算得出冷卻塔的冷卻水流量Q）； 進(jìn)水溫度 t1； 出水溫度t2； 濕球溫度τ。  已知基本條件選定冷卻塔的常用公式： 冷卻水量=主機(jī)制冷量（KW）×1.2×1.25×861/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.2/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)制冷量（冷噸）×0.8（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.5×1.25/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2×1.25（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（冷噸）×1.2×1.25×3024/5000（m3/h）注：以上：1.2為選型余量     1.25為冷凝器負(fù)荷系數(shù)。 舉例：溴化鋰主機(jī)每100萬(wàn)大卡的制冷量在： 工況①：37.5/32/28，（冷卻水流量：300~330m3/h）配350-400的塔; 工況②：37/30/28，（冷卻水流量：248m3/h）配450的塔。 

冷卻塔定義： 冷卻塔是水與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換的一種設(shè)備。機(jī)械冷卻塔它主要由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、填料、播水系統(tǒng)、塔身、水盤等組成。主要由在風(fēng)機(jī)作用下的溫度比較低的空氣與填料中的水進(jìn)行熱交換從而達(dá)到降低水溫的目的。水塔的構(gòu)造及設(shè)計(jì)工況在每個(gè)廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上均有注明，而我們現(xiàn)在冷卻塔循環(huán)流量采用的水噸為單位是國(guó)際上比較常用的單位，且冷卻塔在選型上應(yīng)留有20％左右的余量。 冷卻塔形式區(qū)分：  我們通常所說(shuō)的冷卻塔是指開(kāi)放式冷卻塔：是在塔內(nèi)通過(guò)布水系統(tǒng)將熱水噴灑成水滴或水膜狀，水從上向下流動(dòng)，空氣由下向上或水平方向流動(dòng)，利用水的蒸發(fā)及冷空氣和熱水的熱傳遞帶走水中熱量的設(shè)備。   橫流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從水平、斜方向流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎900的一種冷卻塔（也有些廠家稱為直交式冷卻塔）。   逆流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從下向上流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎1800的一種冷卻塔（有些廠家稱為對(duì)流式冷卻塔）。   馬達(dá)、風(fēng)機(jī)、減速器（一般為皮帶減速速器），在冷卻塔頂部即為機(jī)械抽風(fēng)式冷卻塔，在冷卻塔底部即為機(jī)械鼓風(fēng)式冷卻塔。   冷卻塔降溫的實(shí)現(xiàn)形式： 主要方面(潛熱)一通過(guò)水的蒸發(fā)吸收水的熱量，使水降溫； 次要方面(顯熱)一通過(guò)水與空氣之間的溫差，產(chǎn)生熱傳遞。   冷卻塔設(shè)計(jì)及選型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)內(nèi)目前冷卻塔執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T-7190.1-2008來(lái)設(shè)計(jì)及選型。 1：進(jìn)水溫度t1=37℃          2：出水溫度t2=32℃ 3：濕球溫度τ=28℃          4：大氣壓力p=9.94×104 濕球溫度定義： 濕球溫度難以用簡(jiǎn)短的文字給出嚴(yán)謹(jǐn)確切的定義。濕球溫度是標(biāo)定空氣相對(duì)濕度的一種手段，其涵義是，某一狀態(tài)下的空氣，同濕球溫度表的濕潤(rùn)溫包接觸，發(fā)生絕熱熱濕交換，使其達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度。（以下為濕球溫度在冷卻塔方面解釋）代表在某一地點(diǎn)某一時(shí)間，水通過(guò)蒸發(fā)所能達(dá)到的***低溫度。即水在冷卻塔中可能被冷卻到的***低溫度，即冷卻塔出水溫度的***低極限值。   由濕球溫度計(jì)所測(cè)量的溫度，濕球溫度對(duì)冷卻塔出水溫度的影響非常大。 通常天氣預(yù)報(bào)的溫度是指干球溫度，濕球溫度永遠(yuǎn)低于干球溫度。     冷卻塔可將水冷卻的***低溫度幅度： 冷卻塔出水溫度實(shí)際上不能等于或低于濕球溫度，一般情況下出水溫度t2高需于濕球溫度3℃以上，即逼近度t2-τ≥3℃。逼近度越小越難達(dá)到。如果要將出水溫度降到濕球溫度，則冷卻塔必須做到無(wú)限大，實(shí)際上不可能也不經(jīng)濟(jì)。   選型必須要素： 冷卻塔選型必須要有以下四個(gè)要素： 循環(huán)水流量Q（m3/h）（或者所匹配的主機(jī)參數(shù)，通過(guò)計(jì)算得出冷卻塔的冷卻水流量Q）； 進(jìn)水溫度 t1； 出水溫度t2； 濕球溫度τ。     已知基本條件選定冷卻塔的常用公式： 冷卻水量=主機(jī)制冷量（KW）×1.2×1.25×861/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.2/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)制冷量（冷噸）×0.8（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.5×1.25/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2×1.25（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（冷噸）×1.2×1.25×3024/5000（m3/h） 注：以上：1.2為選型余量     1.25為冷凝器負(fù)荷系數(shù)。   舉例：溴化鋰主機(jī)每100萬(wàn)大卡的制冷量在： 工況①：37.5/32/28，（冷卻水流量：300~330m3/h）配350-400的塔; 工況②：37/30/28，（冷卻水流量：248m3/h）配450的塔。  

冷卻塔定義： 冷卻塔是水與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換的一種設(shè)備。機(jī)械冷卻塔它主要由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、填料、播水系統(tǒng)、塔身、水盤等組成。主要由在風(fēng)機(jī)作用下的溫度比較低的空氣與填料中的水進(jìn)行熱交換從而達(dá)到降低水溫的目的。水塔的構(gòu)造及設(shè)計(jì)工況在每個(gè)廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上均有注明，而我們現(xiàn)在冷卻塔循環(huán)流量采用的水噸為單位是國(guó)際上比較常用的單位，且冷卻塔在選型上應(yīng)留有20％左右的余量。 冷卻塔形式區(qū)分：  我們通常所說(shuō)的冷卻塔是指開(kāi)放式冷卻塔：是在塔內(nèi)通過(guò)布水系統(tǒng)將熱水噴灑成水滴或水膜狀，水從上向下流動(dòng)，空氣由下向上或水平方向流動(dòng)，利用水的蒸發(fā)及冷空氣和熱水的熱傳遞帶走水中熱量的設(shè)備。   橫流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從水平、斜方向流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎900的一種冷卻塔（也有些廠家稱為直交式冷卻塔）。   逆流式冷卻塔：是指冷卻熱水從上向下穿過(guò)填料，而空氣從下向上流動(dòng)穿過(guò)填料，熱水和空氣的流動(dòng)方向呈近乎1800的一種冷卻塔（有些廠家稱為對(duì)流式冷卻塔）。   馬達(dá)、風(fēng)機(jī)、減速器（一般為皮帶減速速器），在冷卻塔頂部即為機(jī)械抽風(fēng)式冷卻塔，在冷卻塔底部即為機(jī)械鼓風(fēng)式冷卻塔。   冷卻塔降溫的實(shí)現(xiàn)形式： 主要方面(潛熱)一通過(guò)水的蒸發(fā)吸收水的熱量，使水降溫； 次要方面(顯熱)一通過(guò)水與空氣之間的溫差，產(chǎn)生熱傳遞。   冷卻塔設(shè)計(jì)及選型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)內(nèi)目前冷卻塔執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T-7190.1-2008來(lái)設(shè)計(jì)及選型。 1：進(jìn)水溫度t1=37℃          2：出水溫度t2=32℃ 3：濕球溫度τ=28℃          4：大氣壓力p=9.94×104 濕球溫度定義： 濕球溫度難以用簡(jiǎn)短的文字給出嚴(yán)謹(jǐn)確切的定義。濕球溫度是標(biāo)定空氣相對(duì)濕度的一種手段，其涵義是，某一狀態(tài)下的空氣，同濕球溫度表的濕潤(rùn)溫包接觸，發(fā)生絕熱熱濕交換，使其達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度。（以下為濕球溫度在冷卻塔方面解釋）代表在某一地點(diǎn)某一時(shí)間，水通過(guò)蒸發(fā)所能達(dá)到的***低溫度。即水在冷卻塔中可能被冷卻到的***低溫度，即冷卻塔出水溫度的***低極限值。   由濕球溫度計(jì)所測(cè)量的溫度，濕球溫度對(duì)冷卻塔出水溫度的影響非常大。 通常天氣預(yù)報(bào)的溫度是指干球溫度，濕球溫度永遠(yuǎn)低于干球溫度。     冷卻塔可將水冷卻的***低溫度幅度： 冷卻塔出水溫度實(shí)際上不能等于或低于濕球溫度，一般情況下出水溫度t2高需于濕球溫度3℃以上，即逼近度t2-τ≥3℃。逼近度越小越難達(dá)到。如果要將出水溫度降到濕球溫度，則冷卻塔必須做到無(wú)限大，實(shí)際上不可能也不經(jīng)濟(jì)。   選型必須要素： 冷卻塔選型必須要有以下四個(gè)要素： 循環(huán)水流量Q（m3/h）（或者所匹配的主機(jī)參數(shù)，通過(guò)計(jì)算得出冷卻塔的冷卻水流量Q）； 進(jìn)水溫度 t1； 出水溫度t2； 濕球溫度τ。     已知基本條件選定冷卻塔的常用公式： 冷卻水量=主機(jī)制冷量（KW）×1.2×1.25×861/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.2/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)冷凝器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)制冷量（冷噸）×0.8（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（kcal/h）×1.5×1.25/5000（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（m3/h）×1.2×1.25（m3/h） 冷卻水量=主機(jī)蒸發(fā)器熱負(fù)荷（冷噸）×1.2×1.25×3024/5000（m3/h） 注：以上：1.2為選型余量     1.25為冷凝器負(fù)荷系數(shù)。   舉例：溴化鋰主機(jī)每100萬(wàn)大卡的制冷量在： 工況①：37.5/32/28，（冷卻水流量：300~330m3/h）配350-400的塔; 工況②：37/30/28，（冷卻水流量：248m3/h）配450的塔。  

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　　制作　　"電動(dòng)百葉窗"通過(guò)使用直流電機(jī)帶動(dòng)葉片升降代替?zhèn)鹘y(tǒng)百葉簾手拉的傳動(dòng)方式，具有突破性的，使其在操作過(guò)程中更加簡(jiǎn)便和隨心所欲。由鋁材制作而成的簾片具有自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能?！　?gòu)造　　"電動(dòng)百葉窗"的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)電機(jī)、卷繩器及一個(gè)機(jī)械式限位器組成，這些組件均安裝在"C"型不銹鋼托架內(nèi)，很終與簾片組裝成一套電動(dòng)百葉簾很終產(chǎn)品。組裝好的百葉簾系統(tǒng)將按設(shè)計(jì)要求安裝于雙層玻璃幕墻或吊頂內(nèi)。系統(tǒng)的控制方式可采用普通線控開(kāi)關(guān)控制、無(wú)線遙控控制、定時(shí)控制、風(fēng)雨光控制等?！　√攸c(diǎn)　　采用220V交流管狀電機(jī)；　　電機(jī)噪音小，旋鈕式行程調(diào)試，行程控制、可靠；　　根據(jù)窗簾的重量、面積的大小選擇電機(jī)型號(hào)；　　卷線器經(jīng)設(shè)計(jì)，一臺(tái)電機(jī)即可完成百葉簾片的翻轉(zhuǎn)和上下收放；　　百葉簾葉片寬度一般為25mm或50mm，材質(zhì)為鋁合金；　　配合使用自行研制的萬(wàn)向節(jié)中座，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)幾幅百葉簾。

　　波節(jié)管換熱盤管是一種采用波紋狀管壁設(shè)計(jì)的強(qiáng)化傳熱元件，通過(guò)獨(dú)特的幾何結(jié)構(gòu)顯著提升換熱效率，廣泛應(yīng)用于制冷、化工、能源等領(lǐng)域。管壁呈周期性波紋（波峰/波谷）,材質(zhì)多為不銹鋼（304/316）。波節(jié)管換熱盤管具有高 效換熱，抗結(jié)垢，設(shè)計(jì)緊湊，耐震抗震的優(yōu)點(diǎn)。

　　翅片管是一種通過(guò)增加表面積顯著提升換熱效率的強(qiáng)化傳熱元件，廣泛應(yīng)用于換熱器、冷卻塔、鍋爐等熱交換設(shè)備中。其核心特點(diǎn)是通過(guò)翅片擴(kuò)展傳熱面積，適應(yīng)不同介質(zhì)（氣-液、液-液）的高 效換熱需求。翅片管由基管和翅片組成，基管：承擔(dān)承壓和介質(zhì)流通，材質(zhì)包括銅、不銹鋼、碳鋼等，翅片：擴(kuò)展傳熱面，材質(zhì)可為鋁、銅、不銹鋼?！　?按照加工工藝分類，翅片管可分為軋制翅片管（DR），纏繞翅片管（LL,KL）,鑲嵌翅片管（G型），釬焊翅片管（大扁管）。其中，軋制翅片管由翅片與基管一體軋制，結(jié)合強(qiáng)度高，適用于高溫高壓工作環(huán)境；纏繞翅片管由金屬帶螺旋纏繞焊接，靈活性好，使用于空氣冷卻器和余熱回收裝置；鑲嵌翅片管由翅片開(kāi)槽后壓入基管，耐熱震，主要用于化工反應(yīng)器；釬焊翅片管，翅片整體焊接，基管與翅片完全被鋁材覆蓋，經(jīng)過(guò)釬焊后具有良好的抗腐蝕能力，主要應(yīng)用與空冷凝汽器系統(tǒng)。

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　　換熱盤管/盤管是蒸發(fā)冷卻設(shè)備（如閉式冷卻塔、蒸發(fā)冷凝器）的核心傳熱部件，通過(guò)水膜蒸發(fā)+空氣強(qiáng)制對(duì)流實(shí)現(xiàn)高 效散熱?！　Q熱盤管的功能：　　在閉式循環(huán)中冷卻工藝流體（水、油、制冷劑等），避免與空氣直接接觸。通過(guò)管外噴淋水蒸發(fā)吸熱+管內(nèi)流體對(duì)流換熱實(shí)現(xiàn)雙重降溫?！　⌒阅軆?yōu)勢(shì)　　高 效換熱：　　蒸發(fā)潛熱（≈2400 kJ/kg）顯著提升冷卻效率，比純風(fēng)冷效率高3~5倍?！　」?jié)水節(jié)能：　　循環(huán)水利用率高，耗水量?jī)H為開(kāi)式塔的20%~30%。　　防污染：　　閉式設(shè)計(jì)避免工藝流體接觸灰塵/腐蝕性氣體?！　【S護(hù)要點(diǎn)　　防結(jié)垢：　　水質(zhì)硬度高時(shí)需加裝軟水裝置，或定期酸洗（pH 2~3檸檬酸溶液）?！　》纼龃胧骸　《就C(jī)需排空盤管，或添加乙二醇防凍液?！　z查周期：　　每月檢查翅片是否堵塞，每年做氣密性測(cè)試（保壓24小時(shí)壓降≤5%）。

　　?干濕聯(lián)合閉式冷卻系統(tǒng) 　　對(duì)空氣冷卻和蒸發(fā)式冷卻進(jìn)行優(yōu)化組合，根據(jù)環(huán)境溫度和工藝?yán)鋮s特性對(duì)空冷部分和蒸發(fā)冷部分進(jìn)行合理配比，使兩種冷卻方式在結(jié)構(gòu)上相互依附、功能上相互補(bǔ)充，達(dá)到綜合節(jié)能降耗效果。 　　結(jié)構(gòu)形式上分為：上下復(fù)合冷卻系統(tǒng)、干濕分離復(fù)合冷卻系統(tǒng) 　　上下復(fù)合冷卻系統(tǒng) 　　工作原理指在原有***閉式冷卻塔基礎(chǔ)上增設(shè)空冷翅片管束，熱介質(zhì)先通過(guò)空冷翅片管束進(jìn)行預(yù)冷，通過(guò)轉(zhuǎn)接管進(jìn)入蒸發(fā)管束靠噴淋水蒸發(fā)潛熱帶走剩余熱量，軸流風(fēng)機(jī)作用下將熱量排入大氣，完成換熱過(guò)程。 　　 　　上下復(fù)合冷卻系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)： 　　?閉式循環(huán)冷卻，保證了循環(huán)水水質(zhì)； 　　?相對(duì)***閉式冷卻塔全年可節(jié)水15—80%； 　　?空冷管束預(yù)冷卻減少風(fēng)機(jī)出口白霧產(chǎn)生； 　　?根據(jù)方案配比可實(shí)現(xiàn)既定溫度下停水運(yùn)行； 　　?安裝方便快捷、運(yùn)行成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。 　　干濕分離復(fù)合冷卻系統(tǒng) 　　工作原理：熱介質(zhì)先通過(guò)空冷翅片管束進(jìn)行冷卻，然后進(jìn)入蒸發(fā)管束靠噴淋水蒸發(fā)潛熱帶走剩余熱量，空冷管束和蒸發(fā)冷管束分開(kāi)布置，相互不干涉，各自配置的軸流風(fēng)機(jī)將熱量排入大氣，完成換熱過(guò)程，空冷部分在冬季可以單獨(dú)運(yùn)行。 　　實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度低于設(shè)計(jì)停水溫度時(shí)系統(tǒng)干運(yùn)行、高于設(shè)計(jì)停水溫度時(shí)干、濕聯(lián)合運(yùn)行的工作模式，滿足用戶工藝用水溫度要求的同時(shí)，節(jié)約工業(yè)水消耗。 　　以回水溫度為反饋點(diǎn)，根據(jù)熱負(fù)荷和環(huán)境條件智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、水泵、閥門等部件，調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行模式，很大程度為用戶節(jié)約水耗、電耗，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能的目的。 　　翅片管束(鋁管鋁片穿脹)特性參數(shù)： 　　溫度范圍：-60~110℃                          設(shè)計(jì)壓力：0.6MPa 　　翅片外形：600mm×133mm×0.3mm                翅片間距：2.5~3.5mm 　　鋁管φ25×1mm×5000—5500mm                  翅化比：60~70 　　系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)： 　　空冷塔采用冷卻三角豎直布置，蒸發(fā)冷卻段采用蛇形盤管模塊化集中布置，全部采用大風(fēng)機(jī)單元，整機(jī)一體化好，系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全可靠。 　　采用大直徑軸流風(fēng)機(jī)，整體投資小，降低機(jī)械故障率，管理維護(hù)費(fèi)用低。 　　空冷管束豎直布置，提高空間使用率，有效防止冬季結(jié)冰故障發(fā)生。 　　相對(duì)傳統(tǒng)閉式冷卻塔系統(tǒng)，節(jié)水效果顯著，冬季干運(yùn)行，消除白霧現(xiàn)象。 　　減少污水排放量，減低企業(yè)廢水零排放處理費(fèi)用。